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【原】進入“自動駕駛”時代

來源:用戶 開心你我... 收藏 編輯:張曉華

  進入“自動駕駛”時代

  自動駕駛汽車已成為全球汽車產業發展的戰略制高點,國內頂層設計政策已出臺。制造強國離不開汽車強國,汽車強國離不開智能汽車強國。全球眾多國家已將自動駕駛汽車發展納入國家頂層規劃,爭搶未來汽車產業發展的戰略制高點,以求在汽車產業轉型升級之際搶占先機。

  

  想要擁有一輛自動駕駛汽車并不難。目前量產且具備自動駕駛功能的汽車很多,諸如搭載Auto-Pilot系統的特斯拉、搭載Co-Pilot360系統的福特、搭載IACC系統的長安等。但它們都還處于自動駕駛L2階段,僅能實現汽車轉向、加減速等操作,對于環境監測、突發事件的處理仍需人類駕駛者干預。

  

  真正實現L4的高 級別自動駕駛,節點應該在2020到2025年,而且最 先是在卡車、共享出租車等專用車輛上實現。對私家車而言,L4級的自動駕駛應該在2030年左右的節點,而L5的自動駕駛至少要等到2035年以后 。因此我們能夠看到,盡管各車企都在著力研發,但僅有少數量產車型配備自動駕駛技術,自動駕駛級別僅為L1、L2級別。而L3級別的量產車型,車企給出的時間表則是2020年。

  

  L4級自動駕駛:L4級別自動駕駛呈現出高度自動化,車輛在啟動自動駕駛后,車載電腦在目的地設置后按自己的路線行駛,無需干預全面駕駛,但只需在高速公路或市區等特定區域進行人為干預,但它已經能夠處理大部分“動態驅動任務”。不過現今市面上并未出現任何一輛達到這一級別的車型。

  

  自動駕駛汽車可以看作是移動的智能機器人,集重多技術于一體,未來將承擔車輛行駛的所有職責,把人們從無聊乏味的駕駛中徹底解放出來。自動駕駛技術通常被分為環境感知與定位、決策規劃和運動控制3個部分。

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