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練車真相:苦練100遍,不如狠抓“車感”

來源:用戶 山峰云繞 收藏 編輯:楊美麗

老司機口中的“車感”似乎很神秘。好像你擁有了車感,便能達成人車一體,嫻熟控制車輛。那么,在科二的學習過程中,如何培養這種說不清道不明的車感呢?

其實,對于初學者來說,量化這種感覺,將其化為“車身距離寬度”、“清楚車輪位置”,才是實際有效的“車感練習法”:

位置感:在駕駛位上能感知到“車子在場地項目所處位置”

針對每個項目的點位進行刻意練習,可以學員更快進步,也能對點位有更準確與清晰的認知。

根據點位去實際感受車身位置,可以車上車下結合觀察比對來感受車子是否歪斜或者強化距離感。


方向感:能夠通過方向盤自如控制車子走向

充分利用左右后視鏡,觀察車輪與邊線的距離,遵循哪邊寬往哪邊打的原則。

理解打方向盤原理,方向盤只能控制前車輪的走向。而要注意的是倒車時,前輪會與方向盤反著來,而相對應后輪便與方向盤打的方向一致。


簡單來說,就是想讓車尾往哪邊走,就把方向盤往哪打。這是“間接控制”的過程,這也導致學員在車子倒車時需要進行不斷的調整。

除了加強“位置感”與“方向感”之外,學員想要保持車感,以下兩點也要盡量做到:

1.練車間隔不能過長

連貫的訓練才能有助保持車感。所以,練車“三天打魚,兩天曬網”是絕對不可取的。練車間隔太久,難以形成深刻記憶,只會拖累進度。

2.養成梳理總結的習慣

練車前梳理是為了學員清思緒更快進入練車狀態,練車后總結是為了學員從失敗中得出經驗。養成良好的學習習慣是練車高效的關鍵。

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